Categorie archieven: Materieel

Nieuwe railhog brengt totaal nu op vier voor P. Arts Werken B.V.

19 oktober jl. werd door Riel Rail Systems een door Ed Koerts ontwikkelde Kubota RTV-X900 Railer van het type laagloper, ofwel een railhog, geleverd bij P. Arts Werken B.V. Hiermee komt het totaal op vier railhogs in de verhuur van P. Arts Werken B.V.

Een Railhog is een goederen- en personenvervoermiddel voor op het spoor. Door de combinatie van spoorwielen en terreinbanden is de Railhog zowel op als rondom het spoor in te zetten. De inzet van de Railhog maakt het vervoeren van personeel en gereedschap vele malen efficiënter, maar ook veiliger. De Railhog is flexibel inzetbaar, zowel op grote als kleine overwegen. De cabine voor de bestuurder en bijrijder maakt werken onder slechte weersomstandigheden mogelijk. De vier extra zitplaatsen achter in de bak bieden mogelijkheden voor het vervoeren van personeel en de cabine op de laadbak geeft voldoende ruimte voor het vervoer van gereedschappen.

Ontroesten, hogedruk reinigen en blusvoertuig
De Railhog is naast het vervoeren van personeel en gereedschap ook inzetbaar voor het ontroesten van spoorstaven, hogedruk reinigen van overwegen en als blusvoertuig tijdens SPENO werkzaamheden.

Inclusief gereedschapsmachinist
Onze Railhogs worden verhuurd inclusief gereedschapsmachinist. Deze gereedschapsmachinisten zijn volledig inzetbaar en voorzien van alle benodigde certificaten.

Complete levering van diensten en materialen

P. Arts Werken B.V. levert een compleet pakket aan diensten en materialen afgestemd op de betreffende werkzaamheden. Voorgaand aan de werkzaamheden spreken we een prijs af met onze opdrachtgevers. Deze werkwijze passen wij ook toe bij onder andere alle onderhoudscontracten van ASSET Rail B.V. Een mooi voorbeeld hiervan zijn de werkzaamheden die we in Amersfoort uitvoeren waarbij ES-lassen op de hoofdsporen worden herzien.

Nieuwe ROBEL spoorwackers voor P. Arts

P.  Arts heeft een aantal nieuwe spoorwackers van het merk ROBEL aangeschaft. Deze nieuwe machines zijn een stuk lichter en trillingarm, waardoor langer gewerkt kan worden. Dit zorgt voor een efficiënte en minder belastende manier van werken. Eventuele overlast worden met deze trillingarme spoorwackers tot een absoluut minimum beperkt.

Spoorwackers worden ingezet zodra spoor dat verzakt is moet worden opgelicht. De spoorwackers duwen de ballast onder de spoorbielzen, zodat deze niet meer kunnen verzakken.